Clásica nocturna del Gurugú

Clásica nocturna del Gurugú

Germán, Lema, Gordo y yo deberíamos estar en Cuba para pedalear durante 3 semanas por la isla. Casualidades del destino hicieron que una compañía aérea quebrara y nos quedásemos con ese sueño. Bueno pues el jueves por la noche, como una noche cualquiera de verano, nos juntamos con Germán y en un medio calentón se nos ocurrió subir el Gurugú en bici. Lema se lo perdió porque esá en Finlandia, aunque dudo que hubiera consentido a este ataque de épica. Acabamos viendo amanecer sobre los cerros mientras íbamos a Azuqueca a desayunar huevos fritos.

Right now we should be in Cuba with Lema and Germán. Unfortunately, the airline went bust and we were left with little more than a dream. The other night we met with Germán here in Alcalá, and we decided that climbing mont Gurugú, near Alcalá, was a nice summer night’s bravado. And so we did. Pitty Lema was missing, although I’m not sure he would have been so keen to join… Later, we watched the sunrise over the ‘cerros‘, the mountains that surround Alcalá, while we cycled to Azuqueca to have some fried eggs for breakfast.

Clásica nocturna del Gurugú

Clásica nocturna del Gurugú


22 thoughts on “Clásica nocturna del Gurugú

  1. lo de la manita ahí que significa? que os dolía de tanto pedalear? o que se os reventaban las braguetas debido al volumen?

  2. Después de tanto pedalear no duele, simplemente no sientes, por eso nos tocábamos ourselves, para ver si todo seguía ahí, en su sitio.

    Bueno, chavales, no he podido ver el post hasta hoy. Tremenda ilusión. Mucha épica. Me encanta que haya gente con la que se pueda hacer estas cosas. Sois grandes. Bueno, vale ya.

    A ver, sabéis que soy fan de Google Earth y he tirado del mismo para sacar la pendiente del muro del Gurugú. Considero la subida desde donde empieza a picar realmente hacia arriba, es decir, pasado el desvío al vertedero (aunque deja de ser llano al pasar el puente del Zulema). Pues desde dicho punto hasta la rotonda del Gurugú hay 1370 m de distancia y se pasa de 615 a 690 m de altitud por lo que hay una pendiente media de 5,4 %, con rampas (la de la última curva a derechas) del 7%, que vienen además señalizadas.

    Rubén, que debido a su buen ritmo de subida estaba muy bravucón comentó que veía que subirse el puerto de Navacerrada con la fija no iba a ser para tanto. Entonces comenté que si se lo subía sin parar ni echar pie a tierra en ningún momento yo le hacía una buena mamada. Todo muy macho. Considerando la subida al puerto desde Navacerrada pueblo a Nacerrada puerto son 10 km a una media del 7,4% con el último km a una jodida media del 10% (consultar en http://www.altimetrias.net/aspbk/ListadoPuertos.asp?Comunidad=83). Los datos hablan a mí favor, espero.

    En la bajada de puerto y posterior llegada al sprint en la Avenida Complutense dimos positivo por altas dosis de cerveza Mahou y licor de endrina Zoco, the liquor of the hunters, mezclado con Red Bull, con claras intenciones de mejora del rendimiento.

    Retos fijos próximemente…

    • Hemos contestado a la vez Germo! Yo tb me atreveré con Navacerrada, pero no me pongotan chulo. Viendo cómo subí el Gurugú, me llevaré calzado cómodo.

      Qué grande chavales. Al bajar Germán no paraba de decir: qué grande es el ciclismo :D

  3. Jajajaja, es que la velocidad era la polla, me gustaba veros ahí zigzagueando y también cuando se os va la pinza. Veáse que ibas controlando prudente toda la bajada y luego ya en la recta del puente del Zulema te dejaste llevar conmpletamente por el medio…a unos 45 km/h.

    Oye, ¿no se puede pegar fotos aquí?

    Grandes las fotos del Flickr.

    Fijismo: Épica&Euforia

  4. Ya se ha borrado, teníamos que haberlo mirado, pero no dudéis que en esa bajada, pedaleando a saco y sin frenar se cogen 60 km/h.

    Pedazo de video de cumple los requisitos de esta página:

    -Bicis.

    -Inglés y/o subtítulos.

    -Friquismo.

    -Buena banda sonora, awesome O.S.T., yahnamsayin’.

    http://vimeo.com/12557921

  5. Jajajaja, qué grande. Con lo de que viene señalizada me refiero a que hay la típica señal de peligro con el 7%. Hay que meter más info ahí, está escasita la referencia Monte Gurugú (Alcalá de Henares), aunque sea podías meter alguna falsa leyenda urbana.

    Ahora en serio, ayer aproveché el partido de fútbol para salir a montar sin coches por la carretera, y subí 3 veces el Gurugú (con la de montaña). Bajé una vez dejándome llevar (sin pedalear pero tampoco frenando) y muy inclinado y pillé 52 km/h desde la rotonda hasta la curva a izquierdas. Luego saliendo de la curva a derechas, inclinado y pedaleando con todo pillé 63 km/h, todo ello registrado en el velocímetro u odómetro.

    Podemos hacer estadísticas una y otra vez sobre el Gurugú.

    Propongo subir otra ves, foto subiendo justo en la señal del 7% y foto al canto a la Wikipedia

  6. Ya está bien de mariconadas del Gurugú, si vais a hablar de ciclismo solo lo podéis hacer cuando intentéis esto:

    http://www.quebrantahuesos.com/

    205 kilómetros de una tirada en los que se suben el Puerto de Somport, el del Portalet, el de Hoz y el de Marie Blanque. Sí, sí, esos que se hacen en la vuelta y el tour…

    españoles o maricones!?!?

  7. 205 km de escalada a piñón fijo puede ser un canteo, pero la otra de 90Km, la TREPARRISCOS, lo mismo es factible.

    Cómo lo veis chavales? unas risas en 2011?

  8. ahora sí, ahora ya empezáis a hablar en serio.
    Mira que eso de la Treparriscos me mola… 25 kms. de subida continúa… hasta me pensaba en quitar de una vez las dos ruedecillas laterales que me lo tiene dicho mi padre…

  9. Pingback: 500Km por Flandes (Francia y Holanda) « britPOPcorn

  10. Pingback: Por los cerros del Henares « britPOPcorn

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